PFG系列ATOS齒輪泵*阿托斯天添現(xiàn)貨PFG系列ATOS齒輪泵它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

PFG系列ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

PFG系列ATOS齒輪泵在使用過程中的定期檢查和維護是非常重要的，所以，在液壓站投入使用后要定期對各種閥、泵等元件進行檢查，發(fā)現(xiàn)有磨損的元件要及時更換掉。此外，密封件的檢查尤其重要，切不可有毛刺和飛邊。

PFG系列ATOS齒輪泵*阿托斯天添現(xiàn)貨部分型號如下：

Atos齒輪泵PFG-327-D-RO

Atos齒輪泵PFG-174-D

Atos齒輪泵PFG-218-D-RO

Atos齒輪泵PFG-221 -D

Atos齒輪泵PFG-340-D

Atos齒輪泵PFG-227-D

Atos齒輪泵PFG-210-D

阿托斯ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO泵殼溫度異常升高（>80℃）  - 油溫過高（>60℃）- 軸承間隙不當- 齒輪間隙過小導致摩擦加劇- 出口閥關(guān)閉運行，壓力過高- 潤滑不良或油質(zhì)劣化 - 測量油溫、軸承溫度- 檢查出口壓力是否持續(xù)超載- 聽診有無異常摩擦聲  - 加強冷卻，如啟用油冷卻器- 調(diào)整軸承間隙- 修正齒輪配合間隙或更換齒輪- 開大出口閥，避免閉閥運行- 更換清潔液壓油，確保潤滑良好建議遵循以下維護規(guī)范：

1. 啟動前檢查

- 檢查所有管路法蘭、接頭密封性；

- 盤車應(yīng)靈活，無卡滯或碰撞聲；

- 必須向泵內(nèi)灌滿液壓油，禁止干轉(zhuǎn)啟動；

- 全開吸入與排出管路閥門，嚴禁閉閥啟動；

- 驗證電機轉(zhuǎn)向（從泵端看為順時針）。

2. 油液管理

- 油液清潔度：符合ISO 1916標準，建議使用過濾精度≤25μm（B>75）的過濾器；- 吸油口安裝網(wǎng)式過濾器，精度應(yīng)＜40μm；

- 回油路過濾器精度≤20μm；

- 定期取樣檢測油質(zhì)，及時更換。

3.長期停用處理

- 若泵長期不用，應(yīng)與原動機分離；

- 再次啟用時，先進行不少于10分鐘的空載運行，再逐步加載。

4. 定期保養(yǎng)

- 每運行500小時檢查聯(lián)軸器對中；

- 每1000小時檢查軸承、齒輪磨損情況；

- 每年更換密封件及液壓油。